西双版纳线。交通已经成为
云南发展
旅游业的必要条件。我们看到，从昆明到大理的高速公路正在修建，并且已经完成了楚雄至大理这一段，楚雄至
昆明这一段的路基已经筑起，一旦全线通车，将会大大缩短行程时间。我们猜想，从
大理到丽江的高速公路肯定是下一个项目。因此将来到西线旅行，将更加方便，会让游者留出更多的时间参观更多的地方。我们这一次在
丽江呆了一天两夜，就是因为交通不便和时间不够，所以没有能去石头城和虎跳峡一游。
由于昆石高速公路的建成，
石林不仅成为赴
云南旅游的必游之地，而且将会成为
昆明过路客的
旅游目的地。那些在
昆明转机的旅客，他们可以利用半天时间，到石林一游。一下飞机后，在机场租用一辆出租车去
石林，请上一位阿诗玛当导游，随后折返，将车“扔”给租车公司，再登上航班，继续自己的航程，这是极容易的事情。大约在10年前，我在加拿大接待几位从墨西哥来的同事，他们在多伦多国际机场一下飞机，随即租了一辆汽车，直奔世界著名的尼亚加拉瀑布，看过瀑布，折返多伦多，下午改乘航班前往渥太华。在返回多伦多后，我们还有时间吃午饭，并参观世界最高的多伦多电视塔。
游过小石林，我们的
石林之旅算是结束了，但又没有结束。毕金芝把我们带进了一个茶室，让我们品茶。茶室有一大排，可以同时接待几十位游客。茶室是黎族人住的茅草房，十分清爽，茶室里的凳子是可以挪动的草墩子。坐在茶室里接待我们的是另一位彝族姑娘，她叫杨琴英。她接待我们的目的是要推销
云南的茶叶，但她首先要请我们品茶。
云南茶叶，素有盛名，它同烟草和
旅游一起，组成了当今云南的三大产业。
云南的生态环境良好，茶叶没有大气和水质的污染。因此在
石林风景区向游客推销
云南茶叶，是个不坏的主意。在杨琴英给我们泡茶时，毕金芝在一旁看着。
我们走了两小时没喝一口水，喝上一杯茶实在是“正中下怀”。杨琴英先给我们泡的第一杯茶是“迎客茶”，清香、爽口，接着她让我们品尝的是“生态茶”、“最美人”和“滇红”，这些茶苦中有甘，并且有不同的香味。黎族人泡茶的方法有点像广东人炮制功夫茶，茶壶要先用开水烫热，再放进茶叶，第一遍茶要倒掉，第二遍茶才招待客人。
四盃茶过后，我们买茶的意念也成熟了。根据各自的喜好，我们三人选择了自己想要的茶叶，但“生态茶”是三人共同的选择，只是买多买少之不同罢了。除了“生态茶”，我还买了“最美人”，之所以买“生态茶”，是因为“生态”是当今最时髦的一个词，而买“最美人”，也是名字起的好。这似乎应验了最新经济理论“行为经济学”的一个论断：人在购买物品时并非都是理性的
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