轻车走“马”逛滇南（五）

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作者：佚名文章来源：本站原创点击数：更新时间：2006-8-17

　　从建水孔庙出来，夜灯下我们到明洪武二十二年（1389年）建的朝阳楼旁的一饭店里吃了晚饭。

　　朝阳楼是当年的城楼之一，为重檐歇山顶抬梁式屋架，五开间三进间回廊式建筑。由48根巨柱支撑在八米高的城墙上，当地人称此楼为小“天安门”，真不知这称呼是否有“夜郎自大”的成份在内。据说，北京的天安门还在此楼后建。夜风下，檐角的铜铃不时叮铛作响，看着稀疏的星儿，缓缓升高的月亮，碧空如洗的夜幕，真有些脱尘离俗，飘然欲仙的感觉……

　　沉醉中不知同伴何时已离我而去，在楼下长声短叫地呼我品尝建水有名小吃，烧臭豆腐了。

　　四、原汁原味的历史“书”----团山民居

　　按原来出行计划，我们第二天一早到建水城西5公里左右泸江河与塌冲河交汇处，看过名为“双龙桥”的十七孔桥后就返回昆明。此桥我是早心仪已久，加上在向当地人打听怎么走时，听说桥附近还有一个未开发的“张家花园”可玩，所以建议同行非去此方向不可。此桥始建于清乾隆年间，原只有3孔石桥，其余为木桥，是道光初年才再续建了14孔，形成如今规模。

　　一路上我们走走停停，边问边走，因“双龙桥”在远离公路的僻静处，一不留神早已驶过，待发现时已达团山村路口。说来也是运气不佳，团山的路牌所指处，是一条只比我们越野车稍宽些的机耕土路，进去不远的路边却停了一辆坏了的三轮摩托车。我们三人左看右想，虽说剩余路面估计车子能勉强通过，却怕泥土路基边上疏松，让车滑进田沟里，最后决定将车停在公路边竹林下，三人安步当车，将沿途踏青也当寻乐子就是，悠然自得往远处的团山村进发。

　　隔着浅浅小河水，有一颗高高的遮荫很广的大树，树下一群懒洋洋晒着太阳，吸着水烟筒的老人和突然停止嬉闹的孩子们，都惊诧地用眼神望着我们，跨过小石桥从他们身边经过，进入村中土石道。路不宽，三、四米左右，中间铺着一米多宽大青石，青石两边是些大大小小的乱石块，这些石块早让人踩得锃亮。路弯曲着缓缓顺山势向村中心伸延而去。路两旁的民房与云南其他地方差不多，同为土基垒砌，屋顶是灰黑色老式筒板瓦单层民房，偶尔有少数红青砖建的砖混结构。不时也会看到有些破败，却留下过去似乎“富”过的住宅，我们想进去看看，和村民聊聊风土人情，先后推开几个虚掩着大门的院门，喊了几声“有人吗？”。静静的院里没人应答，只有在院子地上觅食的鸡群，“咯、咯”地欢迎我们。

　　随着我们的逐渐深入，民居越来越密，道也比才进村时宽了许多，只见远处一座上层中为单间，下为三开间的两层单檐卷顶翘角门楼耸立在路中。门楼下层中为宽为三米左右的大门，迎路两边墙上各有一个圆窗。门楼不远处的石台上，聚集着一群男女老少村民，他们或蹲，或站，或随地而座。看得出来，这里和我们刚才经过的河边大树下一样，是他们日常聚集聊天的地方。

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